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中国设计教育与企业发展高峰论坛嘉宾 严扬
作者: 视觉同盟 来源: 视觉同盟专稿 时间: 2009年5月17日


 

严扬
清华大学美术学院工业设计系教授

严扬老师将出席“2009 人才与未来 — 中国设计教育与企业发展高峰论坛”7月25日论坛对话:《培养设计人才,院校如何与企业合作》,7月26日论坛主题演讲《产学研与实践教学在汽车设计后备人才培养中的重要性》查看活动日程

1982年1月毕业于北京工业大学机械工程学系,获工学士学位。
1982年至1986年在北京轻型汽车股份有限公司汽车研究所任车身工程师兼造型设计师,参与过该公司N系列轻型卡车的开发工作以及该公司汽车造型设计室的建立。
1986年6月调入中央工艺美术学院工业设计系,曾承担机械制图、机能原理、透视学、电脑辅助设计、人机工程学、产品设计、交通工具设计等课程。
于1993年赴法国巴黎高等装饰艺术学院做访问学者研修设计教育,1995年赴丹麦奥胡斯建筑学院任访问学者研修计算机辅助工业设计。
1993年被聘为中央工艺美术学院副教授,2002年被聘为清华大学教授。
从2000年至2002年任工业设计系副主任,从2002年至2006年4月任工业设计系主任。2004年起任清华大学美术学院设计分部副主任。
目前还担任中国美术家协会工业设计艺术委员会秘书长和中国工业设计协会理事。
从1999年起致力于帮助企业建立工业设计机制。
曾参与海信集团工业设计机制的建立并承担部分产品开发项目,并受聘担任海信集团产品开发客座研究员。
近年来主持了《海信先进造型设计遴选制度研究》、《2006年“千里马”汽车内室色彩预测研究》(韩国中央大学合作研究项目)、《北京路面公交视觉信息识别系统设计研究》(北京市政府项目)、《针对中国市场的LG手机用户界面分析》(韩国Kaist大学合作研究项目)、《2015年的中国汽车内饰设计趋势研究》(美国Johnson Controls公司委托)、《未来中国市场汽车消费趋势》(韩国现代汽车公司项目)等研究。主要著作有《产品设计中的人机工程学》(与王国胜合著)、《汽车造型设计概论》(与刘志国、高华云合著)。         
2002年以来主要致力于清华美院工业设计系交通工具造型设计专业的建设与教学工作。在学院的大力支持和我系教师的共同努力下,建成了集教学、设计、电脑、油泥模型制作和展览等功能于一体的、总面积近800平方米的交通工具造型设计实验室。
2006年11月该实验室与Autodesk公司合作成立了《清华大学美术学院-Autode数字创新设计中心》、2007年6月与日本Tools公司建立了油泥模型课程合作机制。
7年来清华大学美术学院交通工具造型设计专业已成为在国内外汽车界具有影响的汽车造型设计专业。
2006年8月《交通工具造型设计专业教学模式与课程体系》荣获清华大学教学成果一等奖。

中国设计教育与企业发展高峰论坛

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