都灵新Porta Susa高速铁路车站设计考虑到城市空间的公共区，那里的车站成为玻璃画廊作为一个通道，一个新的城市文化遗址。城市和车站融为一体。
　　该站的主体设施有385米长（一个TGV列车的长度），宽30米，不同的高度相对应于外部街道。这个建筑是个象征的运动，并能激发了交通基础设施在当代城市的重要性。有趣的是，在Porta Susa火车本身（和铁轨）都已消失在为车站公共设施的方式，一个更大的城市规划项目，由市有利于公众对城市空间的一部分分离。