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美国克里夫兰湖前火车站
作者: Cerver设计工作室 来源: 视觉同盟 时间: 2010年3月1日

   该火车站项目也将人行、自行车和汽车交通融合在一起。为了获得最大的太阳光线,表皮立面构造系统采用了翘片板材。翘片的数量和密度可以控制调节,以获得最佳的主动式和被动式太阳能效率平衡点。主动式翘片是一些圆筒形的太阳能管,可以收集能量,同时调整室内空间太阳辐射量。除了高科技的火车和火车站设施,一个新的停车场横跨在火车站之上,连接了克里夫兰会议中心和湖前火车站。建筑师解释道:新枢纽将重新激活整个湖前区域,并实现与人流如织的火车站的紧密联系。

(责任编辑: chenqian
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