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大众的,就是人民的-大众汽车集团奥林匹克主题馆负责人Lutz Kothe访谈
作者: vincent 来源: 视觉同盟 时间: 2008年8月19日

2008年8月6日,在奥运圣火抵达北京之际,位于北京奥林匹克公园的大众汽车集团奥林匹克主题馆正式拉开序幕。这座占地2000平方米的主题馆,是全部15个奥运合作伙伴主题馆中唯一的一个开放式展区。大众汽车以“过去、现在、未来”为主题,以时间为顺序,围绕三个主线展示了其独特的理念和对中国的贡献:大众汽车与汽车工业、与中国的发展、与奥运的渊源。为此,我们来到这个充满设计氛围的主题馆,与负责人Lutz Kothe先生进行了一场对话。

时间:2008年8月14日
地点:大众汽车集团奥林匹克主题馆

 
大众汽车品牌赞助及活动营销负责人 Lutz Kothe

问:奥运开幕至今,您对此次奥运会整体有何感想?对开幕式有什么看法?
Lutz Kothe:
我参加过很多届奥运会开幕式,但这次参加的北京奥运开幕式,我认为是最棒的。我深切地感受到奥运的精神和这个国家投入到奥运中的那种欢快的力量,在现场我可以完全地感觉到中国人的热情和对体育激情的释放。
另外我还非常喜欢洋溢在街道上的那种欢愉的气氛。昨天晚上我去了后海,在那里的一家小餐馆和完全不认识的中国人坐在一起看比赛转播。我们就像一家人一样,一起看电视一起为中国加油。这是我在奥运赛场之外,从普通中国人身边感受到的快乐。

问:我们知道大众汽车和北京奥运会保持着非常密切的合作,包括为北京奥运会提供大量用车,参与火炬接力等。今天看到这个开放式的展馆我觉得非常有意思,请问这展馆设计的理念是什么?
Lutz Kothe:
从整个主题馆的设计来看,屋顶是我们大众汽车集团,下面这层是我们集团所倡导的驱动理念。驱动理念包含的全都是创新和新科技,比如有机燃料和Powertrain动力总成。在大众汽车中国集团旗下有三大品牌:大众、奥迪和斯柯达,和北京奥运开幕式的理念相吻合,我们也是通过“过去,现在和未来”三个主题,通过我们的汽车产品来诠释。举个例子来说,“过去”是由斯柯达的蒙特卡洛和奥迪联盟D型赛车来诠释的;现在的代表是大众舒适型轿跑车CC;未来是大众的Space Up! Blue, 是一辆可以达到零排放的小型车。每一辆车都对它所处的时代具有非常重要的意义。这一切的根基都是中国,因为大众已经和中国合作了25年,我们已经融入了中国的文化。还有奥运,奥林匹克精神以及我们的品牌和品牌价值。这样我们就建成了我们的“大房子”。


Lutz Kothe先生用手画图为记者阐述设计理念


Lutz Kothe先生的手画图——“大房子”

顺便提一下,绿色奥运、科技奥运、人文奥运的理念和大众的理念是完全吻合的。在绿色方面,我们的技术都是绿色的,比如TDI、TSI引擎及手自一体变速箱。在高科技方面,我们全都是在创新革新我们的高科技技术产品。在人文方面,就像我们的名字“大众”一样,大众的就是人民的。所以我们建了一个开放式的场馆,而不是给人以距离感的房子,邀请大家一起来分享奥运,感受奥运。

问:这个展馆是您设计的吗?
Lutz Kothe:
我参与了整个大众汽车奥林匹克主题馆设计理念的发展。但我们还有很多的合作伙伴,供应商、建筑公司帮我们一起建起了这个主题馆。非常有意思的是,我们有中方的合作伙伴和员工还有来自欧洲的伙伴和员工,大家像一家人一样在一起和谐相处和工作。这也是奥运精神的一种体现。
展馆的筹划一年半之前就开始了。搭建时间大约是六到八周,不是很长。展馆将在奥运会和残奥会期间开放,每天从早上9点开放到晚上10点。

问:残奥会结束后这个场馆就要被拆毁吗?
Lutz Kothe:
不完全是这样的,这个展馆拆除后,它的大型组件会运回德国,我们在德国有很大的仓库,在之后其他的活动中继续使用。事实上,已经有一些合作伙伴表示希望类似这样的主题馆也可以在他们国家建立。 当然了,这个还要再商议。

问:主题馆的设计中有没有中国团队的参与?
Lutz Kothe:
从一开始,我们的中国同事就参与其中。主体馆的设计是在德国完成的。我们邀请了大众中国奥运市场推广部总监潘庆先生到德国和我们一起探讨来决定每一步该怎么做,吸取了很多中国的元素。

问:主题馆的设计理念和大众汽车的设计理念是否吻合?
Lutz Kothe:
主题馆整体的设计跟我们车的设计理念有异曲同工之妙。你可以看到,我们场馆的线条是非常流畅简洁的,透明的白色的。这就像我们的车一样,无论是大众还是奥迪品牌,设计都非常的简约直接。我们的场馆从屋顶的设计到整体的布置再到我们的展品,都是非常洗练沉稳的。


大众汽车集团奥林匹克主题馆

问:奥运主题馆与大众传统车展的设计有什么不同?
Lutz Kothe:
首先要说一下,我们一年要做四百多场车展。主要的不同是那些车展都是在封闭的空间里举行的。在这里我们第一次采用开放式的展馆设计。在奥林匹克公园中也是非常与众不同的,因为其他的展馆都不是开放式的。我们想尽量开放、尽量贴近奥运。晚上我们这五把巨伞为奥林匹克公园增添了一抹绚丽的色彩。所以最主要的不同是车展是在封闭的空间中呈现更多的车和产品。但这里我们更重视情感的体现和对大众最大限度的开放。

问:那我是否可以理解为这个展馆的主角不是车?
Lutz Kothe:
并不是,这个展馆是车和理念的完美结合。车是品牌的使者,每辆车都是其所处时代的代表。所有的车对我们来讲都非常重要。如果车没有了品牌,我们不能说车就什么都不是了,而它却成了可随意互换的东西。当从品牌层次去和大众交流的时候,它的影响力就要大得多了。这也就是我们所说的‘品牌在说话’或品牌的价值。

问:展馆的建造有没有运用到特殊的材料?
Lutz Kothe:
你可以看到我们空中飞人表演所用的71米长的LED屏幕墙。恐怕是除鸟巢之外,在奥林匹克公园里最大的了。另外非常特别的是墙上还有九块可移动的LED 来配合我们空中飞人艺术家们的表演,在先进飞行系统的驱动下,艺术家们与多媒体形象及虚拟运动员共同表演奥运运动项目。这是目前非常先进的一项技术。

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