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小比例汽车模型中轮胎的做法
作者: 佚名 来源: 视觉同盟 时间: 2006年8月26日

小比例模型中的轮胎有许多做法。 如果你特别有钱,可以做好数模找快速成型的厂家数控铣;没那么多银子的话,就得动手了,木材、石膏、油泥、玻璃钢、双组分树脂等都可以。

我简单介绍两种常用的方法:

油泥轮胎模型的制作

如图所示,根据设计尺寸,用有机玻璃加工一个轮胎断面的样板,安装在专用的支架上,如果不吝惜油泥的话,直接用软化的油泥堆个圆盘,趁热旋转刮板,就可以制作出简易的轮胎模型,取下来后喷哑光黑漆,然后在轮辋处贴上打印的效果图,轮胎就做成了。油泥不多的话,可以先用聚苯板(泡沫材料)做个模芯,在模芯外表上敷泥,然后再刮。成品的效果如下图。

这种做法简单方便,适合平时练习时使用。

玻璃钢轮胎模型的制作

如果轮辋的设计比较前卫,贴效果图不能完全表达创意,就需要在模型上把轮辋也制作出来。这样的话,分别制作四个单件比较麻烦,最好就翻玻璃钢模型了。 我们一般是先手工雕刻一个木模型或者树脂模型,然后用硅胶来翻制凹模,硅胶凝固后具有弹性,即使轮辋局部的拔模角为负值,脱模时也比较容易

 

上图中左侧是树脂模型,右侧是硅胶模具。

树脂模型的做法:首先制作一块圆柱体树脂块,硬化后按照图纸和样板雕刻成轮胎模型,一般将轮辋和轮胎做成一体,如果分开做也很好,一个轮胎可以配做多个轮辋,节省工时。树脂模型上的黄色部分是原子灰,用来修整表面缺陷。
硅胶模具的做法:首先将固化剂按说明书要求的比例掺入液态硅胶中,然后用硬纸板做一个圆形有底的盒子,将树脂模型放在中间,逐步地灌入硅胶。灌胶之前应先用毛刷在树脂模型表面薄薄地刷上一层,目的是避免硅胶在模型表面产生气孔,因为硅胶凝固的过程中会发热,产生气泡,如果太急的话容易产生缺陷。灌胶后待彻底冷却凝固,取出树脂模型后,硅胶模具就可以用来翻玻璃钢模型了。

下图中是翻好的玻璃钢模型镀镍后的效果。

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