车身前部采用了一种蜂巢形式的吸能材料,前后保险杠将底盘与外壳结合在一起,乘客实际上是坐在设置在底盘内部的“壳”上。当遭遇正面冲撞时通过可变形的底盘和保险杠来吸收冲撞能量,壳状部分还可分别向前、向后移动350mm和120mm,以减缓冲撞速度。
目前,国内汽车厂商奇瑞公司正引进这款双座微型车,命名为“MM”,内部代号S12。顺利的话将在2005年内上市,价格会非常便宜。