2011年4月12日，全球最著名的设计节米兰设计周开幕，品物流形设计总监张雷，chris，Jovana 携带12件设计作品，3件纸伞设计，9件纸伞衍生品设计，以“余杭纸伞的未来”为名，参展2011米兰设计周SaloneSatellite。也是余杭，这个本土城市品牌，第一次登陆欧洲设计界。正逢Salone设计展50年，今年的主题是“Young”。

而余杭纸伞，200多年的历史，12件全新的设计，也说明了余杭纸伞依然年轻。12件作品中，3把油纸伞的再设计，让纸伞有机会重新回到现代人的生活；更加备受关注的是纸椅的设计，应用糊伞的工艺，用做伞的皮纸为材料，使得纸椅具备特有的自然而前卫的气质。

整个展览受到国际媒体的大量关注。而设计师的初衷就是通过纸伞的再设计，让余杭在国际上变成一个城市品牌，古老而前卫就是余杭。

Christop /Jovana /Lei

品物流形公司设计总监张雷：

“余杭纸伞的未来”展览的前因后果

品物流形的office位于杭州的余杭,6年前来这里的时候,我对余杭的认识几乎是空白。但慢慢的,我发现,对于设计师而言,余杭经常 给你惊喜。去年8月份,意大利汽车设计的硕士课程刚刚结束不久,我带着jovana去余杭的瓶窑镇的山区考察。认识了刘永泉师傅,他花 了5年的时间,在余杭寻找传统纸伞的工匠,企图恢复余杭油纸伞。让他一直失望的是,去年一年,一共卖出去20把,尽管每把都严格按 照传统70多道工序制作,价格只有100到150元。

因为设计师职业的思考惯性,我和jovana,chris商量,我们应该和他们做些事情。FUTURE TRADITION的项目很快就开始了。4位60多 岁的伞师傅住在瓶窑的山区里和我们一起工作了近2个月的时间。我们分了三个阶段进行了工作:第一阶段是research,分析余杭纸伞的 优点和缺点,然后对其缺点一个个的寻找解决方案。第二阶段,改进油纸伞,从使用体验上,防雨性能上,重量上,材质上进行改良。 余杭纸伞第一次遭遇现代工业设计方法的分析和再设计,过程还是挺有意思的。 我们的工作集中在解决几个关键性的问题:第一个是纸 伞的工艺水平相对落后,现代材料和加工工艺可以帮助改善;第二个问题是,纸伞成了工艺品,如果你在超市门口看到有人举着把油纸 伞,你会觉得很奇怪,因为纸伞看上去已经不是现代生活用品了。让年轻人开始使用纸伞,成为了这个项目最大的挑战。

第三阶段,我们把注意力全部集中在纸伞的衍生产品上,一根毛竹,5根棉线,18片宣纸,36根伞骨,70多道工序,都是非物质文化遗产 ,不仅仅是纸伞而已。我们动用了品物流形全部的设计团队和资源来设计纸伞的衍生品。从伞到灯,从灯到收纳容器,最后到Paper Chair 的椅子,仿佛越走越远,但始终延用着纸伞的制作工艺。

那天下午我在纸伞作坊里面拍了一个下午的糊伞过程的录像,企图把每个细节都纪录的很清楚。晚上回来,chris和jovana等我讨论椅子 的设计,之前我们已经有了很多不错的方案,但那天晚上我满脑子都是“糊纸”。我说我们不如用皮纸糊把椅子出来,jovana的第一个 反应就是不可能牢固。于是我们僵在了这里。办公室里正好有个半圆形的鱼缸,买来从来没有用过,我们就拿他当了第一个磨具,把宣 纸直接浸水后贴在球面上,再放暖气上烤。我门就去吃饭了。实在没有对着几张宣纸抱太大希望,晚饭后,我们回到办公室,jovana发 现纸已经干了,拿下来的时候,我们幸喜若狂,牢固度完全出乎我们所料,薄薄的几层宣纸,变得有点像鸡蛋壳的硬度,我们只是放了 水而已。之后我们继续做了很多次尝试,Paper Chair就慢慢的诞生出来了。

2个多月的时间,10件作品,3位设计总监,8位设计师,6位老工匠师傅,为的是探索余杭纸伞的未来。
FUTURE TRADITION,是一个探索性的实验设计项目,余杭纸伞是其第一站,用现代设计方法重新定义传统手工艺,并尝试将其引入全 新的领域。