自UF2009大会论文集征稿通知发出后，受到了行业内知名高校教授、与行业公司从业人员的积极响应和大力支持，目前组委会已经收到投稿件近三十篇，其中有两个精彩的“专题论文”值得特别关注。

今年新增的“专题论文”部分是由UPA邀请业内资深的专家学者，在各自专注的领域分享自己多年的研究成果，并且负责收集和筛选相关的优秀文章。

在此预告专题之一“地铁使用者研究”的内容，此专题是由上海交通大学媒体与设计学院设计系的戴力农副教授负责组稿的，共征集了10篇专业论文，从不同角度分析和探讨大家熟悉和关注的“地铁可用性”问题，在此也再次感谢戴力农副教授对大会论文集的大力支持。

UPA中国也在此邀请更多的专家和学者参与到“专题论文”的组织工作中来，共同促进用户体验行业的发展。

专题名称：
地铁使用者研究

专题简介：
随着中国城市化的进程，城市人口俱增，交通压力增大，城市轨道成为解决中等以上城市交通的有效方案。通过调研发现，目前我国现有的地铁存在很多问题使得快速交通无法高效运转，也无法使得乘客满意。上海交通大学上海交通大学媒体与设计学院设计研究团队历时2年多，运用人种志方法对地铁的乘客做了大量的研究和试验，找到了25种地铁用户的需求，建立了地铁用户的需求模型，并创造性地提出一套以用户为中心的乘客导向系统，作为传统的导向标识设计的良好补充。这个体系涵盖了平面设计、产品设计、环境艺术设计等多设计手段，以非标识设计的形式帮助熟悉地铁的乘客快速记忆、识别、认知地铁，从而实现乘客方便准确地自我寻路的目标。能有效地提高地铁的效率，减少人流紊乱和乘客认知错误，也降低了安全隐患。

专题组织：
上海交通大学媒体与设计学院 设计系
戴力农，副教授，硕士生导师，曾访学于美国伊利诺州理工学院学院（IIT）设计学院（ID）。
参与教育部人文社科研究课题，在国内外杂志、学术会议上发表论文多篇，荣获省部级成果奖若干。指导学生参加国际设计竞赛和国家级创新试验项目获奖。发表专著、编著等专业书籍7本，主持国际联合项目和国内项目若干。主持“地铁使用者研究”2年多，该项目荣获国家级大学生创新项目、全国大学生挑战杯大赛等各级国家创新成果奖，以地铁研究成果发表于其专著《当代设计研究理念》，并在HCI International国际会议及若干国内杂志和会议上发表论文。主要研究领域为用户研究、设计战略、环境行为研究、环境艺术设计等。

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