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央美“为奥运而设计”创意国际交通工具设计大赛开始报名
作者: 中央美术学院设计学院 来源: 视觉同盟专稿 时间: 2006年8月4日

央美创意国际交通工具设计大赛
----“为奥运而设计”

一、活动宗旨:
发掘交通工具设计人才
提升业界整体设计水平
推动国际设计文化交流
权威界定设计创意水准

二、主办单位
• 中央美术学院设计学院

三、共同主办:
• 底特律创意研究学院
• 英国皇家艺术学院

四、承办单位
•中央美术学院交通工具设计中心

五、协办单位
•泰圣思信息系统开发(北京)有限公司
•清华大学美术学院
•湖南大学艺术设计学院

六、媒体支持
•《中国汽车报》
•《产品》
•《汽车族》
•《产品设计》
•《工业设计》
•《设计》
•新浪网汽车频道
• 搜狐网汽车频道
视觉同盟
•设计在线
•芝加哥中文之星电视台
•ID杂志
•Innovation杂志
•美国工业设计师协会www.idsa.org
•www.core77.com
•www.cardesignnews.com

七、比赛内容
中央美术学院奥运设计中心是奥组委指定的八家设计单位之一,面向即将召开的北京奥运盛会提供了很多视觉传达,景观,色彩体系,导向系统等多方面的设计. 央美交通工具设计中心自2005年开设以来,积极拓宽国内国际,学术界业界的交流与联系. 先后参与了多家企业的设计项目,同时邀请了欧洲美洲等国家的著名设计师,设计教育者前来开设课程. 宾法的创意总监,著名法拉利设计师Ken Okuyama,国际设计大师卢吉克拉尼,伯通著名设计师Orazio Fusetti Daldosso等是我们的客座教授,产学研相结合,在保持国际水准高度的同时,做出自己特色. 为进一步加强国际设计水平交流,促进国际合作,提高业界整体水平,值北京2006国际车展在即的契机,中央美院交通工具设计中心携手美国底特律创意研究学院,英国皇家艺术学院共同主办国际交通工具设计大赛,同时主办国际交通工具设计研讨会.

八、大赛主题: 
针对北京即将召开的2008奥运会设计出有创新概念的交通工具,可以是任何大中小型巴士车、载物车、场馆用车(如短途救护车,场馆运输、牵引车等)、高尔夫车、残疾车或代步车。希望有针对性地对该设计的用途,工作方式及人或物的承载方式进行分析阐述及图示。也可以是一种新的交通方式交通系统概念。创造性的解决北京现有的交通问题,或导入一种新的交通或运输方式,载人或载物。也可以完全是观念式的新的交通系统概念。
八,设计参考要求(非绝对要求)
体现北京奥运“绿色奥运,科技奥运,人文奥运”的三大理念,
考虑到对环境的保护,新能源新技术的应用。
造型有视觉冲击力,概念有创新思维,考虑到人本需求。

九、大赛评委初定
中央美院设计学院院长,奥组委环境与景观专家,2008奥运会艺术总监:王敏
著名设计大师,中央美院客座教授:卢基﹒克拉尼,(Luigi﹒Colani)
      宾法法拉利设计公司创意总监,中央美院客座教授:奥山清行(Ken﹒Okuyama)
      日本多摩大学设计学院院长,前本田设计总监,中央美院客座教授:岩仓信弥
      底特律创意研究学院设计系系主任:Imre Monlar
      英国皇家艺术学院设计系系主任,Dale Harrow
国际知名设计师,设计教育者,中央美院客座教授:梁明
著名设计师,央美客座副教授:Orazio Fusetti Daldosso

十、报名范围及要求:
1、本次大赛对象面向在全世界范围的汽车企业、专业设计公司内任职的设计人员或交通工具设计业余爱好者及在校学生。
2、报名者工作性质不限、年龄不限,性别不限,在职、在校及社会人士均欢迎报名。
3、参赛者可以以个人或团队名义参赛,报名须填写个人简历,交身份证复印件。团队报名最多不超过4人,答辩及评奖时以方案为单位进行。
4、作品设计必须是原创,不容许冒名顶替或抄袭,一经发现,组委会将取消其参赛资格。
5、参加者可通过互联网方式报名,也可直接邮寄,电邮或传真向组委会报名。填写《参赛个人报名表》报名网址(http://www.cafaauto.com )。
6、本次大赛不收报名费。
7、已参赛作品谢绝参加。
8、报名截止日期:2006年9月10日。

“为奥运而设计”国际交通工具设计大赛报名表下载>>

十一、参赛作品内容必须包括:
1. a. 创意草图 b.设计方案三视图 c.设计方案透视效果图 d.局部效果图 e.内饰效果图 f.乘坐工作方式故事板(做成A2 幅面420mmX594mm展板,展板数量无要求,但必须包含以上内容)
2.设计说明(中英文均可, word 文件格式,A4纸张)。
3. 作品标识:请将参赛编号统一置于展板右下角(报名后得到的参赛编号)。在作品的任何位置不能出现设计者名字。
4. 上述内容均需要提交电子文件光盘。电子文件图文稿分辨率为300dpi,TIFF 格式。
5. 入围复赛选手需提供比例模型。比例大小不限。 (也欢迎额外提供电脑建模文件iges文件光盘的,便于我们展示使用。但电脑建模文件不是必须)

十二、参赛文件与提交
•参赛文件包括:《报名表》、参赛作品及其电子文件。
•参赛文件应通过挂号邮寄或者快递方式提交到以下地址:
北京市朝阳区花家地南街8号 中央美术学院设计学院 唐庭斌 老师收
邮编: 100102
电话:010-6477-1093,手机: 133-4101-2433     传真: 010-6477-1250,8462-0277

十三、比赛进程
1.第一阶段:报名阶段,截至日期2006年9月15日。报名方式包括
1)网上报名,http://www.cafaauto.com,报名后将得到一个参赛号码。
2)复印或从网站上下载参赛表格,通过传真或电子邮件,提交报名表格,通过反馈信息获得参赛号码。
2.第二阶段,请于2006年9月15日前提交参赛作品。提交所有大赛要求的参赛文件,比例模型,在本阶段暂不要求。截止日期以邮戳为准。
3.入围第二轮的选手将会在9月25日得到通知。并将结果公布在网站上。
4.入围第二轮的选手提交比例模型,截至日期11月1日。
5.入围决赛的选手将会在11月15日之前得到通知。并将公布在网站上。
6.11月19日-20日 国际交通工具设计和工业设计研讨会暨创意产业论坛。
7.11月20日晚,国际设计师交流鸡尾酒会暨颁奖晚会。
8.11月21日至25日,底特律创意研究学院系主任Imre Molnar教授交通工具设计手绘培训营,获奖选手可以免费参加。
9.11月19日-27日北京国际车展。
10.将在中央美院设计中心展览上展示获奖作品,其中包括展板,模型,RTT真实效果渲染,虚拟现实效果展示。
11.2007年暑期, 金奖,银奖获得者参加底特律创意研究学院暑期Studio课程。

十四、奖项设立:
1、金奖
2、银奖
3、铜奖
4、优胜奖
5、特别奖:若干名(中央美院学生,底特律创意研究学院,英国皇家艺术学院的学生只参加此项奖的角逐)。

最后获奖选手同时可以获得:
1.可以免费参加其中一项中央美院交通工具设计培训营,将由克拉尼或岩仓信弥,或奥山清行三人中其中一人或其他国际设计大师任教。
2.有本科学历的获奖选手,可获得中央美术学院交通工具设计研究生主要课程班的免试入学资格。毕业后如通过国家统一的英文考试和中央美院的毕业答辩,可获硕士学位。
3.有本科学位并TOEFL最终达到550分的可获得底特律创意研究学院的带奖学金的入学许可资格。(暂时没考TOEFL的获奖选手可保留这一资格)。底特律创意研究学院将给予金奖获得者6000美金的奖学金,银奖获得者5000美金的奖学金,铜奖获得者3500美金的奖学金。
注:以上内容,最终解释权归大赛组委会。
总策划人:中央美术学院交通工具设计中心主任,唐庭斌

组委会地址:北京市朝阳区花家地南街8号 中央美术学院 设计学院交通工具设计中心
联系电话;+86-10-6477-1093   传真:+86-10-6477-1250
联系人:唐庭斌(+86-133-4101-2433)
Email: cafaauto@yahoo.com.cn URL: http://www.cafaauto.com

(责任编辑: art2000

作品欣赏

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