雪铁龙已经发布了新的旗舰概念车：C-SportLounge。继2002年的C-AirDream概念车后，第一个Lounge型概念车C-AirLounge出现在2003年的Frankfurt Motor Show（法兰克福车展）上。由雪铁龙设计总监Jean-Pierre Ploué主导设计的C-SportLounge，以这些概念车型为依据，戏剧性地的在一个半的块状面积上用丰满的表面和断续的线条相匹配。凹入的车腰身部分，为了从末端开口的车顶通风留出了空间，这是决心要努力有所不同的一个例子，不同于经典的保持每个面统一的手法，线条被故意的移位。
低车身，锐利，稳定，C-SportLounge几乎是1968年的Bertone Zabrus的精神上的继承者，在包装的术语上，它的2+2式座椅和反开式后门类似于Mazda RX-8。以车身，玻璃，和反光金属间的美妙关系组合而成，雪铁龙已经成功地为欣赏MC Solaar的音乐而制造出极具吸引力的掀背车和旅行车混合的典范，就像AirDream和AirLounge影响了C6，C-SportLounge为雪铁龙未来的模式指明了另一个全新的方向。视觉同盟专稿。

雪铁龙新的旗舰概念车C-SportLounge

2002年C-AirDream概念车：
http://www.visionunion.com/articles/200503170009.html
http://www.visionunion.com/articles/200503160070.html