我们在为马自达做一个有关中国人消费者的研究。作为“回扣”，我要求马自达的设计师佐藤先生为我们课题组的学生作讲座。一向谦逊地自称“小公司”的马自达与我们分享了一个设计理念“Global Equal”。意思是，马自达是个规模不大的汽车公司，不能像那些大公司那样专门为特定市场专门开发、生产特定的产品，他们的产品应该让全球客户分享“Global Equal”的价值观，争取每个单品都在全球实现最大的销量。“那你们为什么还要请我们研究中国消费者呢？我们的研究通常为客户提供差异化信息。”“Global Equal 并不意味着最简化，我们通过研究各国消费者的价值观，丰富Global Equal的内涵。”

装配马自达专有的转子发动机的跑车RX-8，表现着马自达品牌文化的核心

去年冬天一个风雨交加的下午，三星中国设计中心的陈宰汉先生与我们分享了三星公司最新开发的PI（产品识别系统）。三星电子的新产品将坚持以蓝色圆环为中心语言的设计识别系统。圆环，是很多电子产品的功能语言，旋钮、镜头、LED显示灯等。蓝色，当然是高科技的意思。虽然演示文件非常丰富，蓝色圆环给我们的印象仍是如此简单直接。在更早的某个时候，我问过陈宰汉先生一个问题“三星的设计是不是国际主义的？”他想了想“是的。”三星选择国际主义，去除了设计中的文化差异（完全去除韩国设计特色几乎是不可能的），以实现产品在全球范围内消费者理解的无差异化。这为三星产品走向国际市场扫平了道路。

比较了以上两个案例，我们可以得出一个简单的结论“三星的设计略逊一筹。”其实不然，不同产品能够承载的文化含量是不同的。汽车产品犹如一部气势磅礴的交响乐，里面能够蕴藏很大的信息量，我们在舒适的汽车展厅里购买汽车产品的时候，也将付出更多的时间和更多的思考量；而我们在纷纷乱乱的家电市场中挑选家电的时候，往往在很短的时间内就作决定了。

臣者王侯败者寇，我们不会去回忆那些死去的品牌有过什么牛叉的设计。我们应该结合市场表现去学习这些企业的设计。

挺不好意思的，拿着客户的钱，还能从他们那里学到好东西。这么多年来，真的是，对我的客户充满了感激之情呀。

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