行业关键字
UI设计UI理论和资料 → 正文
地图网站 - 用户角色和用户需求
作者: Raymond 来源: 视觉同盟 时间: 2009年3月4日

地图网站信息架构的设计,会受3个大的因素影响:

1.目标用户群的需求;
2.网站核心功能;
3.商业价值及服务价值.

而了解用户需求的最好的方法之一,就是创建用户角色。好的用户角色创建,便于让产品设计者更客观地站在用户角度看问题。关于《装不装用户》我的观点都在这里。
所以我针对本期主题《地图网站和地图服务》,试着模拟(装)了一个用户角色。(随手画了几张图,便于大家理解)
 

创建用户角色


•姓名:小R

•年龄:26

•特点:路痴、宅男、喜欢互联网

•日常交通工具:自行车、公交车。

•场景:某日在家,接到朋友一个电话,要到五道口参加某某聚会。

•任务:利用周围资源,最快速度的找到从家[安宁庄]到[五道口]的一条线路。

心智模型
小R的心智模型`传统形态:

小R首先想到的是:我“家(安宁庄)”附近有什么车站?
以及沿途路线曾经过什么地方?
五道口附近有什么车站?
两条路线是否有交点?

小R思考ing:
安宁庄( 963车站)- 沿途路线没戏 。
安宁庄(448车站) -  上地城铁。
五道口地铁 – 上地地铁

“上地城铁”是交点。OK,出发! 完成任务(此时不需地图网站)。

可如果没有呢?

小R的心智模型`进阶形态:(他则会顺着刚才的心智模型继续思考,并借助互联网资源)

1.继续采用公交(基本资源) 。

2.考虑使用互联网的地图信息(辅助资源) 。

3.在地图网站上的扫视“公交”的信息(针对性的去查找信息)。

4.找到后,输入起始地点(目标明确)

5.点 “搜索”按钮(期待结果) 。

6.显示 “安宁庄 -> 上地城铁 -> 五道口城铁 ” (完成任务)

那么小R会更习惯哪一种思维导向去处理信息呢?

第1种:以目的地为导向的信息流;

第2种:以交通工具为导向的信息流。

书友会上大部分人都选择了“起始地点”为导向的信息流,但我认为小R最终选择的是“交通工具” 。

如上所述,因为小R的资源决定了他的心智模型,目的地固然重要,但只会在他脑中只会存在一小段时间(换句话说,他不需要时时刻刻想着到底要去哪儿)

而会把更多的精力,投入到交通工具和交通路线的选择和查找上,这才是小R真正的需求。

这两种导向,决定了2种信息架构:
以目的地为导向的谷歌地图 和 以交通工具为导向的搜狗地图

两种架构各有千秋。可哪一种更适合于我们的"小R"去学习、理解和操作呢?

《Google地图和搜狗地图的信息架构 》将与大家详细探讨。

原文链接:http://www.ueui.com.cn/user-experience/map-site-user-roles-and-user-needs.html

(责任编辑: echo

作品欣赏

欢迎关注视觉同盟微信公众号:
微信公众平台:搜索“vudn2004”或扫描下面二维码:
English | 关于我们 | 站点地图 | 联系热线 | 合作伙伴 | 艺术顾问 | 订阅 | 手机版
版权所有 © 2004-2024 视觉同盟 visionUnion.com)
Copyright © 2004-2024 VisionUnion.com Incorporated. All rights reserved
京ICP备09005192号
视觉同盟旗下子站:品牌专区 | 创意设计人才网 | 视觉同盟社区 | 视觉同盟论坛 | 英文版